向心球軸承是一種常見的翻滾軸承，它的運轉原理根據翻滾摩擦。它由內圈、外圈、鋼球和保持架組成。

當軸向載荷作用于軸承時，內圈和外圈之間會發生相對運動。為了減小摩擦和磨損，鋼球被放置在內圈和外圈之間，它們在翻滾過程中接受載荷，并將載荷傳遞給軸承的結構。

向心球軸承的內圈和外圈都是球面的，這使得它們可以在各個方向上接受較大的載荷。當外力作用于軸承時，鋼球經過翻滾運動來減小觸摸面積，然后減小了摩擦力和能量損耗。

保持架的作用是保持鋼球的均勻分布，并避免它們相互觸摸和磕碰。保持架一般選用金屬或塑料制成，它們的規劃可以使鋼球在軸承內部自由翻滾。

整體而言，向心球軸承的運轉原理是經過翻滾摩擦來減小觸摸面積，然后減小摩擦力和能量損耗，使軸承可以接受較大的載荷并保持穩定運轉。這使得它在許多機械設備中得到廣泛應用，如轎車、電機、風力發電機等。